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長沙理工大學在中南地區(qū)第四屆大學生結(jié)構(gòu)設(shè)計競賽中創(chuàng)造佳績

2015/1/26 湖南建設(shè)人力資源網(wǎng) 點擊:10063

2014年12月21日,為期3天的中南地區(qū)第四屆大學生結(jié)構(gòu)設(shè)計競賽在廣州落幕。長沙理工大學土木與建筑學院2013級橋梁工程專業(yè)3名學子范景、賀文濤、胡偉業(yè)在指導老師付果的帶領(lǐng)下奮力拼搏、技壓群雄,現(xiàn)場設(shè)計制作的作品——“弘毅橋”以優(yōu)異的成績榮獲特等獎。長沙理工大學城南學院土木與建筑系王勇智、胡彥智、張陽3名學子現(xiàn)場設(shè)計制作的作品——“羈絆”榮獲一等獎。

大學生結(jié)構(gòu)設(shè)計競賽是一項針對在校大學生極富創(chuàng)造性、挑戰(zhàn)性的學科競賽,旨在通過專業(yè)知識的綜合運用,多方面培養(yǎng)大學生的創(chuàng)新思維、實際動手和團隊協(xié)作能力,是教育部重點支持的九大大學生學科競賽之一,是我國土木工程學科里最高水平的學科性競賽,被譽為土木皇冠上最“璀璨的明珠”。本屆中南地區(qū)賽吸引了武漢大學、華中科技大學、華南理工大學、中南大學、吉首大學、湖南城市學院、長沙學院等42所高校代表隊參加比賽。比賽以剛性橋墩單跨橋梁結(jié)構(gòu)模型制作和加載試驗為題目,要求設(shè)計凈跨大于800mm,整體高度小于600mm,橋梁下部通航高度大于150mm,橋面寬度在150mm-200mm之間,橋面能通行長寬高均為150mm汽車的橋梁結(jié)構(gòu)模型。模型結(jié)構(gòu)類型不限,試驗加載主要考察模型跨中位置同時承受豎向汽車重力荷載(偏心)、橫向水平風荷載和縱向汽車剎車荷載的能力,并能滿足橋梁撓跨比的要求。長沙理工大學代表隊設(shè)計的弘毅橋以66.4克的質(zhì)量,同時承受了50公斤豎向偏心交替加載、3公斤橫向水平風荷載和8公斤縱向汽車剎車荷載,同時跨中撓度極小,加載測試成功,綜合試驗測試得分、計算書得分、制作工藝得分和陳述答辯得分四項,最終獲得本次競賽特等獎。城南學院代表隊設(shè)計的羈絆以74克的模型質(zhì)量完成全部加載測試,最終以總分第4名的成績獲得本次競賽一等獎。在賽后的第八屆中南地區(qū)土木工程專業(yè)教學研討會上,長沙理工大學付果博士就湖南省大學生結(jié)構(gòu)設(shè)計競賽情況作了經(jīng)驗介紹,并對中南地區(qū)結(jié)構(gòu)設(shè)計競賽的組織提出了建設(shè)性建議。

長沙理工大學近年來注重對學生創(chuàng)新精神和動手實踐能力的培養(yǎng),當前已連續(xù)三年獲得湖南省大學生結(jié)構(gòu)設(shè)計競賽(省住建廳、教育廳主辦)一等獎,同時繼2013年參加全國大學生結(jié)構(gòu)設(shè)計競賽取得二等獎的基礎(chǔ)上,2014年更是實現(xiàn)了國賽一等獎的歷史性突破。學校以大學生結(jié)構(gòu)設(shè)計競賽為依托,積極開拓大學生創(chuàng)新訓練途徑,于2014年6月獲湖南省教育廳批準成立了湖南省普通高校土木工程大學生創(chuàng)新訓練中心,中心制度健全,管理規(guī)范,實行校院兩級管理和學生自主管理相結(jié)合的運行模式,為大學生創(chuàng)新訓練提供了制度保障。中心以培養(yǎng)學生創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力為核心,以學生的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計活動為主線,對參賽學生在設(shè)備、場地、制作材料、師資配備上創(chuàng)造條件,提供了大力支持。

 

(長沙理工大學 付果)

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